Какие решения позволяют придавать новую жизнь скоростным трамваям

Наверняка одним из самых радостных событий в жизни Кривого Рога было провозглашение строительства линии скоростного трамвая. Для тогдашних жителей такой транспорт был просто необходим. Во-первых, потому что наш город отличается своей длиной и иногда для путешествия из одного конца в другой может потребоваться большое количество времени. Во-вторых, в то время транспортных средств было не так много, поэтому доехать до рабочего места было настоящим испытанием. Тогда скоростной трамвай помог решить целый ряд подобных проблем и неудобств. Данный вид транспорта до сих пор является эффективным, быстрым и удобным способом перемещения вдоль города. Но как старые вагоны функционируют в современном мире и происходят ли модернизации в этой отрасли? Далее на kryvyi-rih.name.

Как работники модернизируют старые вагоны и превращают их в современные модели

Сотрудники коммунального предприятия «Скоростной трамвай» уже много лет совершенствуют старые вагоны, а удается им это без сомнений очень хорошо. Профессионализм их работы можно с легкостью сравнить с технологическим качеством новых моделей транспорта. Модернизируют как обычные трамваи, так и скоростные, курсирующие по тоннелям под землей. Например, в 2022 году на линию вышел обновленный трамвай, в основу которого были положены технологии, впервые использованные не только в Кривом Роге, но и в Украине в целом. Такие работы даже сложно назвать глобальной модернизацией, ведь работники создают уже совсем другую, новую и современную модель. Инженеры и рабочие предприятия доказывают, что можно дать вагонам новую жизнь самостоятельно на базе депо. Хотя такой процесс и занимает значительное количество времени (на полное усовершенствование и обновление первого такого вагона потратили примерно полгода), но является менее затратным. Общая стоимость ремонта составляет полтора миллиона гривен, в то время как покупка нового может стоить городу двадцать два миллиона.

Процесс реставрации увлекательный и интересный. По сути оставляют только каркас вагона, а уже затем производят необходимые действия по обустройству его корпуса и наполнению внутри. Комфорт и удобные условия путешествия ощущают не только пассажиры, но и водители. Большое внимание уделяется модернизации кабины водителя. Пульт полностью переоборудуется и обогащается новейшими технологическими разработками. В качестве обшивки кузова устанавливают алюминиевые панели. Проводят также энергосберегающее освещение, заменяют всю электропроводку, устанавливают новые сиденья и совершенствуют систему отопления. Более того, со временем мастерство профессионалов значительно повысилось, что позволяет выполнять полную реставрацию за три-четыре месяца. После таких профессиональных работ уделяют внимание внешнему виду трамвая. Благодаря умелым рукам специалистов обновленный транспорт курсирует по городу и добавляет яркие краски в серую обыденность.

Почему некоторые жители Кривого Рога обесценивают работу других

Пока одни восхищаются и используют восстановленный транспорт для передвижения по городу с большим удовольствием, другие портят вагоны. Работники на станциях скоростного трамвая и местные жители часто встречают внутри вагонов разнообразие надписей и рисунков. Начальник службы охраны коммунального предприятия «Скоростной трамвай» Дмитрий Соловей рассказывает, что проблема достаточно актуальна и распространена. Явление вандализма часто встречается среди подростков. Портят не только вагоны трамваев, но и другие объекты на остановках. Часто нарушителей удается догнать, в подобных случаях представители охраны вызывают полицию. Об этом сообщает РУДАНА

Get in Touch

.,.,.,. Copyright © Partial use of materials is allowed in the presence of a hyperlink to us.